Verlängerte Werkbank, Außenlager oder Reduzierung der Bestände waren schon in den 60er Jahren die Schlagworte für die Problemlösung, wenn die Grenzen der eigenen Kapazitäten erreicht waren und nur durch größere Investitionen in Flächen, Maschinen oder Anlagen erweitert werden konnten.

 

Mit steigender Komplexität der Produkte, wie sie der Markt erforderte, begann durch notwendige "Make or Buy" Entscheidungen die Zulieferindustrie zu boomen. Diese wurde auch durch die neuen Möglichkeiten der IT unterstützt.

 

"Just in time"-Anlieferung von Teilen, Baugruppen und Aggregaten wurde mit all seinen Vor- und Nachteilen der neue Trend vorrangig in der Automobilindustrie. Mit dem Supply Chain Management, wenn es durchgängig organisiert ist, sollen alle Produktions- und Logistikprozesse zukünftig gesteuert werden.

 

Die Globalisierung der Märkte, die Überlegungen zur eigenen Kernkompetenz und die steigenden Logistikkosten stellen neue Anforderungen an das Netzwerk der zukünftigen Strategie der Produktion, damit man im Markt besteht. Um Modelle dafür zu entwickeln, ist geballtes Know-how sowohl der Produktions- und Logistikprozesse mit den zugehörigen Kosten als auch der Möglichkeiten einer Praxis orientierten IT erforderlich.

 

Dieses Know-how ist in der PROLOGIS COOPERATION vorhanden und kann zur Unterstützung abgerufen werden.

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Manfred Färber faerber@(*** please remove ***)prologis.org